В 1944 году советскими конструкторами был разработан новый мощный крупнокалиберный пулемет С. В. Владимирова (КПВ). В 1949 году был принят на вооружение пехотный вариант этой модели. ПКПработает, используя энергию отдачи ствола при его коротком ходе. При выстреле, запирание затвора происходит при повороте боевой личинки с помощью ускорителя. Ударник, закрепленный   в остове затвора, разбивает бойком капсюль патрона при перемещении подвижных частей в крайнее переднее положение под воздействием возвратно-боевой пружины.

 

 Ведение огня только в непрерывном режиме. Питание осуществляется из металлической звеньевой ленты, рассчитанной на 40 патронов. Устройство подачи патронов – ползункового типа, действует от движка, связанного с затвором, подача патронов двусторонняя. ПКПоснащен буфером затвора, установленным в затыльнике. Прицел секторный, рассчитан для стрельбы по целям прямой наводкой на расстояние до 2000м. Пулемет устанавливается на колесный станок С.А. Харитонова.

 

Оружие перемещают вместе с расчетом в кузове автомобиля. Может передвигаться при помощи буксира на незначительные расстояния. При использовании в гористой местности оружие разбирается на отдельные части и может транспортироваться при помощи вьючных животных. С 1955 года ПКП устанавливается на станок системы Барышева. Этот колесный станок легче предыдущего в 2,8 раза и имеет улучшенные характеристики. При ведении огня пулемет помещается на треногу. Изначально 14,5 мм крупнокалиберный пулемет системы Владимирова разработанный, как пулемет для пехотных частей, был смонтирован затем на различных боевых транспортных средствах, а также приспособлен для ведения боя по воздушным целям.